m/s、km/h、mph、ノット、ft/s、マッハを相互に変換します。
1 km/h = 0.621 mph = 0.278 m/s = 0.540 knot。マッハは空気密度と温度によって変動します。計算では、海面レベルの20℃の乾燥空気に対して標準の343 m/sを使用します。
速度は日常生活で最も頻繁に変換される数量の1つです。なぜなら、世界はさまざまな単位を並行して頑固に使用しているからです。自動車は世界のほとんどでkm/hを使用しますが、米国と英国ではmphです。ボートと航空機はノット（毎時海里）を使用します。科学的な文脈での風速はm/sです。天気予報ではkm/hまたはmphです。マッハ（音速の倍数）は航空で使用されます。ランニングペースは、時にはmin/km、時にはmin/miです。任意の入力単位を受け取り、すべての一般的な出力を同時に表示する単純な全対全コンバーターは、絶え間ないコンテキストスイッチングを排除します。この計算機は、最も一般的な6つの単位（m/s、km/h、mph、ノット、ft/s、マッハ）を処理し、歩行ペースから音速までの対数基準スケールで結果の速度を視覚化するため、ユーザーは「これは速いか遅いか？」を即座に判断できます。
標準単位はメートル毎秒（m/s）です。変換係数（m/sでの各単位の値）：
入力単位Uでの値Vは、V × factor(U) m/sに変換され、その後、他の任意の単位のfactor(target)で除算されます。mphとノットの係数は国際協定により正確です。m/sはSI定義により正確です。マッハは近似値であり、そのようにマークされています。
基準の数値線プロットは、1〜1 500 km/hの対数スケールを使用し、アンカーラベルは次のとおりです。
速度値を入力し、ドロップダウンから入力単位を選択します。結果パネルは、同じ速度を6つの単位すべてで同時に表示します。km/h、mph、m/sは見出しとして、ノット、ft/s、マッハは小規模な統計として表示されます。数値線視覚化は、典型的な基準速度に対して対数スケールで変換されたkm/h値にマーカーを配置します。
高速道路 130 km/h（入力）。
ジェット機の典型的な巡航速度 480ノット。
マラソンのペース 12 km/h（5:00 min/km）。
マッハ数は高度と温度に依存します。計算機は343 m/s（20 °Cの乾燥空気、海抜レベル）を使用します。巡航高度（10 000 m）では、空気はより冷たく（-50 °C）、より薄くなります。音速は〜295 m/sに低下します。したがって、「マッハ0.85の巡航」は295 × 0.85 = 251 m/s = 905 km/hであり、343 × 0.85 = 1 050 km/hではありません。航空速度計はこのように補正します。計算機のマッハ値は海抜レベルの基準にすぎません。
法定マイルと海里。1法定マイル = 1 609.344 m。1海里 = 1 852 m。計算機の「mph」は法定マイル毎時、「ノット」は海里毎時です。それらを混同しないでください。100 mph ≈ 87ノットであり、100ノットではありません。
インペリアルガロンと米国ガロン（ここでは無関係ですが、隣接しています）。速度変換は体積を伴いませんが、他の単位ファミリーにも同じ注意が適用されます。
速度による体感温度（ウィンドチル）。航空機、ランナー、サイクリストと地面との相対速度は、計算機が変換する速度です。空気との相対速度（体感温度、揚力計算、抗力計算で使用）には風ベクトルを減算する必要があります。これは別の問題です。
ペース対速度。ランナーはペース（min/kmまたはmin/mi）、つまり速度の逆数で考えることがよくあります。変換するには：pace_min_per_km = 60 / speed_kmh。計算機は速度を処理します。ペース変換にはランニングペース計算機を使用してください。
天気予報のノット。航空METAR/TAFレポートはノットを使用します。EUの地表気象レポートはkm/hを使用します。米国の地上気象はmphを使用します。30ノットの突風は55 km/hであり、30 km/hと同じではありません。
光速と相対論的限界。計算機は任意に高い入力値を受け入れますが、非相対論的です。物理的に意味のある速度は< 3 × 10⁸ m/sです。0.1 cでは、相対論的時間の遅延係数は約0.5 %です。0.5 cでは15 %です。
負の入力。物理学（1次元運動）では速度は符号付きです。計算機では負は無効として扱われます（「–」を返します）。方向性については、速度ベクトルを使用してください。
歩行とランニングのペース。典型的な歩行は4〜6 km/h、ランニングは8〜18 km/h、スプリントは25〜37 km/h、サイクリングは18〜30 km/h、ロードサイクリングは35〜50 km/hです。数値線基準ラベルは、入力の文脈を配置するのに役立ちます。