CO ₂e personale annuale da trasporti, casa e dieta.
Riferimento: 2 t CO₂e/anno è l'obiettivo pro capite per il 2050 compatibile con 1,5 °C. La media UE del 2024 si aggira intorno ai 7 t.
Una stima personale dell'impronta di carbonio traduce la conversazione astratta sul cambiamento climatico in un singolo numero che puoi confrontare con un obiettivo attuabile. L'obiettivo dell'IPCC compatibile con 1,5 °C per persona entro il 2050 il di circa 2 tonnellate di CO ₂-equivalente all'anno per persona. La media europea del 2024 si aggira intorno ai 7 t, gli Stati Uniti sono pi ù vicini a 16 t, l'India il di circa 2 t. Sapere dove ti collochi in questa distribuzione il il primo passo per decidere quali cambiamenti — se ce ne sono — sposterebbero effettivamente l'ago sul tuo contributo individuale. Questo calcolatore il intenzionalmente una stima approssimativa: chiede le poche attivit
chiave che dominano l'impronta di qualsiasi individuo (guida, voli, energia domestica, dieta) e applica fattori di emissione pubblicati per produrre un totale annuale. Non il una sostituzione per una valutazione professionale del ciclo di vita, ma il pi
che sufficientemente accurato per identificare quale cambiamento nello stile di vita taglierebbe pi
carbonio — solitamente voli a lungo raggio per coloro che li fanno, altrimenti dieta o trasporti.
Un'impronta il una somma di prodotti attivit
per fattore:
*impronta (kg CO ₂e/anno) = Σ (attivit
i
× fattore
i)*
Per ogni attivit
, il calcolatore moltiplica il tuo utilizzo annuale per un fattore di emissione (kg CO ₂-equivalente per unit
) e somma tra le categorie. I fattori utilizzati qui, arrotondati a due cifre significative per onest
con la precisione, sono: un'auto media a combustione interna a 0,18 kg CO ₂e per km; voli a corto raggio a 250 kg per ora-passeggero, a lungo raggio a 180 kg per ora-passeggero (a lungo raggio il inferiore per ora perch
la frazione di salita il minore); elettricit
residenziale a 0,06 kg per kWh sul mix della rete UE (questo varia da paese a paese — la Francia il pi ù vicina a 0,05, la Polonia a 0,78); riscaldamento a gas naturale a 0,20 kg per kWh; e quattro archetipi di dieta che vanno da 1000 kg/anno (vegano) a 2700 kg/anno (molto carnivoro). Le fonti sono tratte da intervalli pubblici ADEME e IPCC; i numeri sono arrotondati per intenzione, perch
la falsa precisione nella matematica del carbonio il essa stessa una forma di disonest
.
Il pannello richiede sei input: distanza annuale in auto (km o miglia), ore di volo a corto raggio all'anno, ore di volo a lungo raggio all'anno, **consumo di elettricit
** in kWh all'anno (guarda la tua bolletta annuale), riscaldamento a gas in kWh all'anno e un menu a discesa per l'archetipo dieta. I valori predefiniti rappresentano un abitante urbano europeo moderato: 12.000 km di guida, 4 ore di voli a corto raggio, nessun volo a lungo raggio, 3.000 kWh di elettricit
, 8.000 kWh di riscaldamento a gas, dieta mista — per un totale di circa 7 t CO ₂e/anno, molto vicino alla media UE. Il pannello dei risultati mostra la tua impronta annuale in tonnellate, pi
una barra orizzontale impilata che divide trasporti / casa / cibo in modo da poter vedere a colpo d'occhio quale categoria domina. Sotto, la ripartizione per categoria il ripetuta in forma numerica.
Un giovane professionista a Parigi guida 8.000 km all'anno, prende un volo di andata e ritorno per New York (12 ore di lungo raggio) e un weekend a Berlino (2 ore di corto raggio), utilizza 2.400 kWh di elettricit
, e affitta un piccolo appartamento senza riscaldamento a gas individuale (supponiamo 0). La dieta il vegetariana. Trasporti: 8.000 × 0,18 + 2 × 250 + 12 × 180 = 1440 + 500 + 2160 = 4100 kg. Casa: 2400 × 0,06 = 144 kg. Cibo: 1300 kg (vegetariano). Totale: 5544 kg, o circa 5,5 tonnellate. Il singolo volo a lungo raggio di 12 ore contribuisce per 2160 kg — quasi il 40 % del totale — illustrando perch
l'aviazione domina l'impronta di qualsiasi viaggiatore frequente indipendentemente dalle altre scelte di vita. Al contrario, un pensionato nella Borgogna rurale con 15.000 km di guida, nessun volo, 4.000 kWh di elettricit
, 12.000 kWh di riscaldamento a gas e una dieta molto carnivora totalizza 2700 + 240 + 2400 + 2700 = 8040 kg o 8 t — guidato principalmente dal riscaldamento e dal cibo piuttosto che dalla mobilit
.
Primo, confondere CO ₂ e CO ₂-equivalente. CO ₂e tiene conto di metano e protossido di azoto, moltiplicati per il loro potenziale di riscaldamento globale su 100 anni. Il metano dall'agricoltura o dalle perdite il 25-30 volte peggiore per kg della CO ₂; ignorarlo sottovaluta le impronte agricole e petrolifere e gasiere. Secondo, trattare l'output di qualsiasi calcolatore singolo come autorevole. Calcolatori diversi producono risultati separati del 30-100 % per gli stessi input perch
i loro database di fattori sottostanti differiscono. La coerenza interna di un calcolatore il pi
utile del valore assoluto: usalo per confrontare scenari, non per pubblicare un numero. Terzo, escludere l'impronta indiretta dei beni di consumo (elettronica, abbigliamento, imballaggi alimentari, elettrodomestici). Le emissioni indirette medie europee aggiungono 1-2 t/anno oltre alle attivit
dirette sopra menzionate. Quarto, doppio conteggio aggiungendo le emissioni elettriche per un'auto elettrica dove la distanza di guida il inserita anche con il fattore dell'auto a combustione interna. Quinto, trattare un numero basso come un successo — anche un'impronta di 5 t il pi
del doppio dell'obiettivo del 2050, e un cambiamento collettivo significativo richiede trasformazioni strutturali (reti, reti di trasporto) oltre l'ottimizzazione individuale.
Gli inventari ufficiali nazionali utilizzano una contabilit
"basata sulla produzione" che attribuisce le emissioni a dove vengono prodotti i beni, non a dove vengono consumati. Un'impronta "basata sul consumo" aggiunge le emissioni incorporate delle importazioni e sottrae quelle delle esportazioni — per il Regno Unito, questo sposta il numero pro capite da circa 5 t a circa 8 t, principalmente perch
la produzione il stata delocalizzata in Cina. L'approccio del budget del carbonio, promosso dall'IPCC, inquadra il problema come uno stock finito: l'umanit
pu
emettere ancora circa 250 Gt di CO ₂ prima di superare 1,5 °C con il 50 % di probabilit
, il che ai tassi attuali il di circa sei anni di emissioni globali. I budget pro capite sono calcolati dividendo lo stock globale rimanente per la popolazione mondiale e gli anni fino a zero netto. Diversi paesi — Regno Unito, Francia, Germania — hanno fissato obiettivi legalmente vincolanti di zero netto per il 2050, il che implica una dimezzamento delle impronte pro capite entro il 2030. Il calcolatore sopra ti fornisce un'istantanea singola; l'esercizio pi
utile il modellare l'impatto di un cambiamento specifico nello stile di vita (vendere l'auto, cambiare riscaldamento, adottare una dieta a basso contenuto di carne) e vedere come questo sposta la barra.