Reisen

Freigepäckrechner

Klassenabhängige Fluggepäckbestimmungen mit Übergepäcksgebühr – Economy bis First Class.

01Eingaben

Die Auswahl einer Klasse füllt automatisch die Freigepäckmenge pro Gepäckstück aus — Sie können diese trotzdem überschreiben.

Das Wechseln der Einheiten konvertiert die angezeigten Gewichte automatisch.

kg

Einheitliche Schätzung pro Gepäckstück; wiegen Sie jeden Koffer, bevor Sie abreisen.

kg

Typische Legacy-Carrier: 15–30 €/kg im Voraus, 40–80 €/kg am Flughafen.

02Ergebnisse
Gesamtgewicht
Gesamte Freigepäckmenge
Kopfraum
Übergepäck
Übergepäckgebühr
Gewicht vs. Freigepäck
Zusatzgebühr pro Gepäckstück: 0–100% innerhalb / 100–150% Übergepäck / 150%+ Schwer

Freigepäckmengen sind typische Standardwerte — überprüfen Sie diese immer auf der Website der Fluggesellschaft. Übergrößengebühren können zusätzlich zu Übergepäckgebühren anfallen, und Tarife, die auf Partnerfluggesellschaften gebucht wurden, können den Regeln der durchführenden Fluggesellschaft und nicht denen der Marketingfluggesellschaft folgen.

03So funktioniert's

Warum diese Berechnung

Die Gepäckbestimmungen von Fluggesellschaften sind kompliziert, variieren je nach Fluggesellschaft und Kabinenklasse und können überraschende Übergepäckgebühren verursachen, die die Kosten eines Inlandsflugtickets übersteigen. Ein typisches Economy-Ticket erlaubt 1 Gepäckstück × 23 kg Aufgabegepäck + 1 Handgepäckstück × 8 kg; die Business Class verdoppelt dies normalerweise; Billigfluggesellschaften können für jedes aufgegebene Gepäckstück eine Gebühr verlangen. Die Übergepäckgebühr pro Kilogramm auf einem transatlantischen Flug liegt zwischen 15 und 40 €, leicht 200 € für ein paar zusätzliche Kilo. Dieser Rechner wandelt die geplanten Gewichte des Benutzers in das Gesamtgewicht in kg um, vergleicht es mit den klassenspezifischen Freigrenzen und zeigt die Übergepäckkosten an – ein Realitätscheck, bevor man am Check-in-Schalter erscheint.

Die Formel

Gesamtgewicht = checked_kg × pieces + cabin_kg.

Klassenfreigrenze = pieces × per_piece_kg + cabin_kg, wobei: - Economy: 1 × 23 + 8 = 31 kg. - Premium Economy: 2 × 23 + 10 = 56 kg. - Business: 2 × 32 + 12 = 76 kg. - First Class: 3 × 32 + 16 = 112 kg. - Budget (kein Aufgabegepäck): 0 × 23 + 7 = 7 kg.

Übergepäck = max(0, Gesamtgewicht − Klassenfreigrenze).

Übergepäckgebühr = Übergepäck_kg × pro_kg_Satz.

Das Diagramm ist eine horizontale lineare Skala von 0 bis zum 2-fachen der Freigrenze, mit dem tatsächlichen Gewicht als Markierung.

Benutzung

Wählen Sie die Kabinenklasse (Economy / Premium / Business / First / Budget). Geben Sie das Gewicht des Aufgabegepäcks und das Gewicht des Handgepäcks in kg (oder Pfund, mit Umrechnung 0,4536 kg/lb) ein. Geben Sie den Gebührensatz pro kg Übergepäck ein (variiert je nach Fluggesellschaft; prüfen Sie dies bei der Buchung).

Die Ergebnisanzeige zeigt das Gesamtgewicht, die Klassenfreigrenze, das Übergepäck in kg, die Übergepäckgebühr und die Skala an.

Rechenbeispiel

Economy, Planung eines 25 kg Aufgabegepäcks + 9 kg Handgepäck, Übergepäckgebühr 25 €/kg:

  • Gesamtgewicht: 34 kg.
  • Freigrenze: 31 kg.
  • Übergepäck: 3 kg → 75 € Gebühr.
  • Das Gepäckstück ist 1 kg über der Freigrenze für Aufgabegepäck (könnte 100 USD pro Aufgabegepäckstück kosten) plus das Handgepäck ist 1 kg darüber.

Business Class, 30 + 10 kg = 40 kg Gesamtgewicht, Freigrenze 76 kg: 0 Übergepäck. Viel Spielraum.

Billigfluggesellschaft mit nur 5 kg Handgepäck: 5 kg vs. 7 kg Freigrenze: 0 Übergepäck. Günstiger Flug, in Ordnung.

Selbe Billigfluggesellschaft mit 12 kg Handgepäck (huch): 12 kg vs. 7 kg Freigrenze: 5 kg Übergepäck × 15 €/kg = 75 € Gebühr, plus möglicherweise eine "passt nicht"-Umbuchung auf Aufgabegepäck am Schalter.

Fallstricke

Gewichtsbeschränkung pro Gepäckstück, nicht nur Gesamtgewicht. Viele Fluggesellschaften legen ein einzelnes Gepäckstück bei 23 kg fest, auch wenn Sie Anspruch auf 2 Gepäckstücke haben. 46 kg auf 2 × 23 kg aufgeteilt ist in Ordnung; 30 + 16 kg kann einen Zuschlag für übergewichtiges Gepäck verursachen.

Größenbeschränkungen für Handgepäckstücke. Handgepäck unterliegt ebenfalls Größenbeschränkungen (z. B. 56 × 36 × 23 cm). Ein 7-kg-Koffer, der das richtige Gewicht, aber Übergröße hat, wird am Gate aufgegeben und berechnet.

Persönlicher Gegenstand als Handgepäck. Die meisten Fluggesellschaften erlauben einen separaten kleinen persönlichen Gegenstand (Handtasche, Laptoptasche) unter dem Sitz. Nicht im Rechner modelliert.

Abweichungen bei Premium Economy. Die Freigrenze für "Premium Economy" variiert: Einige Fluggesellschaften gewähren 2 × 23 kg (modelliert), andere 1 × 25 kg, andere 1 × 32 kg. Überprüfen Sie dies bei der Buchung.

Status- / Treuevorteile. Vielfliegerstatus fügt oft ein zusätzliches Gepäckstück oder 10 kg hinzu. Nicht modelliert.

Komplikationen bei Codeshare-Flügen. Ein von einem Partner betriebener Flug kann andere Regeln haben als die auf Ihrem Ticket gedruckten. Die strengste Regel gilt für diesen Flugabschnitt.

Zuschläge für Ski / Golf / Surfbretter. Viele Fluggesellschaften transportieren Sportausrüstung kostenlos (1 Gepäckstück anstelle des normalen Aufgabegepäcks) oder gegen eine Pauschalgebühr. Fahrräder benötigen oft eine spezielle Tasche.

Gate-Aufgabegepäck. Wenn Ihr Handgepäck am Gate zu groß ist, wird es am Gate aufgegeben – normalerweise kostenlos, aber mit dem Risiko von Beschädigung oder Verlust.

Flüssigkeitsbeschränkungen. Flüssigkeitsbeschränkungen im Handgepäck (100-ml-Behälter in einem 1-L-Beutel) stehen nicht im Zusammenhang mit dem Gewicht, überraschen aber regelmäßig Reisende.

Währungsumrechnung bei Übergepäck. Fluggesellschaften berechnen in ihrer Landeswährung; auf einem Rückflug können zwei verschiedene Währungen gelten.

Volumen vs. Gewicht. Die Regeln für Aufgabegepäck sind bei den meisten Fluggesellschaften nur auf das Gewicht bezogen; einige (Air Canada, Latam) messen stattdessen die linearen Abmessungen, und ein untergewichtiger Übergrößenkoffer wird als Übergepäck berechnet.

Kinderwagen und Babyausstattung. Normalerweise kostenlos, getrennt von der persönlichen Freigrenze.

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Die günstigste Lösung für Übergepäck ist fast immer die Vorauszahlung online, bevor man am Flughafen ankommt – die meisten Fluggesellschaften gewähren auf im Voraus bezahltes Übergepäck einen Rabatt von 20–40 %. Am teuersten ist die Zahlung am Schalter, wo das Personal keinen Anreiz zur Verhandlung hat. Dazwischen liegt die Zahlung beim Check-in. Vergleichen Sie dies mit dem Versand des Übergewichts per Post (typischerweise 1–3 € pro kg national, 5–15 € pro kg international) – bei 5 kg über der Grenze rechnet sich der Versand bei typischen innereuropäischen Flügen gegen die Gebühren am Flugschalter auf. Bei größeren Übergewichten (10+ kg) ist der Versand durchweg günstiger als die Fluggesellschaftsstrafen, insbesondere auf transatlantischen Strecken, wo die Gebühren 40 €/kg erreichen. Der Nachteil sind die Versandzeiten (3–10 Tage) und das Verlustrisiko; die Versicherung für Aufgabegepäck der Fluggesellschaft deckt Verluste ab, jedoch zu niedrigeren Entschädigungssätzen als ein nachverfolgbarer Kurierdienst. Für Sportausrüstungs-Übergepäck (Ski, Fahrräder, Surfbretter) transportieren spezialisierte Gepäckversanddienste wie Luggage Forward oder DHL Pakete direkt zu Ihrem Zielort.

Variationen

  • Mehrbeiniger Flug: Nehmen Sie die strengste Freigrenze des jeweiligen Flugabschnitts.
  • Rabatt für Anschlussflüge: Einige Allianzen (Star, oneworld, SkyTeam) behalten die Freigrenze des großzügigsten Mitglieds bei.
  • Gewichtsoptimierer: Verteilen Sie zwischen Aufgabegepäck und Handgepäck, um innerhalb beider Grenzen zu bleiben.
  • Vorausbezahltes Übergepäck: Online-Vorauszahlung ist günstiger als am Schalter (~ 20–40 % Rabatt).
  • Versand von Übergepäck: Post- oder Kurierdienste können bei mehr als 5 kg günstiger sein als die Übergepäckgebühren der Fluggesellschaft.

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